«Силовые машины» готовятся к большому переезду

Решение о присвоении статуса стратегического инвестора было принято на вчерашнем заседании правительства Санкт-Петербурга. Основное преимущество, которое получает инвестор при получении статуса, - упрощенная процедура согласования проектов компании. Кроме того, инвестор получает льготы при определении арендной платы за территорию.

ОАО «Силовые машины» планирует реализовать свой инвестпроект к 2012 году, когда на двух участках промзоны «Металлострой» и на участке в «Ижорских заводах» появится завод по производству энергетического оборудования. Планируемая общая площадь зданий, которые будут располагаться на всех трех участках - 1,4 млн кв. м. Общая площадь всех участков - 175 га, заявленный объем инвестиций - около 30 млрд рублей.

После постройки нового завода в промзоны будут переведены производственные мощности филиалов ОАО «Силовые машины», которые сейчас расположены в центральных районах города. Самые ликвидные - площадки «Ленинградского металлического завода» на Свердловской набережной (40 га) и «Электросилы» на Московском проспекте (7,2 га).

На обеих площадках уже есть реализованные проекты. На месте старых цехов «Электросилы» (в непосредственной близости от одноименной станции метро) построен гипермаркет «Окей». На территории ЛМЗ банк «Таврический» реализует офисный проект.

К менее ликвидным земельным активам участники рынка относят площадку «Завода турбинных лопаток» на улице Седова, находящаяся в промзоне. По оценкам экспертов общая стоимость земли под заводами может составить около $70-$80 млн.

Еще одна площадка – филиал «Ленинградского металлического завода» в Новом Девяткино (70 га) скорее всего так и останется производственной площадкой концерна.

Решение о переносе производств «Силовых машин» было принято еще в начале 2008 года. Тогда один из владельцев корпорации Алексей Мордашов рассказал о том, что перенос мощностей всех предприятий в Петербурге будет осуществляться поэтапно, а в центре, ориентировочно к 2012 году, останется только главное здание холдинга.

«Места, на которых располагаются площадки «Силовых машин», действительно интересные и для проектов коммерческой недвижимости, и жилых проектов. Оценить, сколько компания может получить от их продажи при нынешнем состоянии рынка достаточно сложно. Но после того, как рынок восстановится, спрос несомненно будет. В центре города осталось мало перспективных мест с такими видовыми характеристиками», - считает начальник отдела продаж группы компаний ЦДС Сергей Кузнецов.

По мнению директора департамента консалтинга и оценки АРИН Екатерины Марковец, сейчас эти площадки вряд ли смогут вызвать интерес инвесторов. «Эти территории были привлекательны и для крупных российских строительных компаний и для зарубежных инвестиционных фондов до кризиса. Но сейчас эти территории будут не востребованы. Перенос производства, тем более действующего и такого масштабного, - это длительный и дорогостоящий процесс. Ни один инвестор сейчас не возьмется за подобный проект. Чтобы реализовывать настолько масштабный проект, нужна стабильная экономическая ситуация, чтобы произвести расчеты экономической эффективности на 10 лет вперед. Кроме того, потребуются дешевые кредитные ресурсы – со ставкой не более 12%, а в идеале она не должна превышать 7-8%», - считает она

Комментарии

Марк Лернер,
генеральный директор компании «Петрополь»:
С точки зрения месторасположения самым интересным является участок ЛМЗ на Свердловской набережной. Но то, что согласно Генплану и ПЗЗ он находится в промышленной зоне, разрешенный вид использования которой - строительство промышленных объектов, значительно снижает его ценность. На сегодняшний день существует схема оптимизации функционального использования земельных участков, процедура требует дополнительных затрат, знания всех нюансов процесса. Решить эту задачу может только профессиональный девелопер.
Площадка на Московском пр. тоже достаточно перспективна: рядом с правительственной трассой, в зоне жилой и общественно-деловой застройки. Последнее делает ее более ликвидной, чем участок на Свердловской набережной.